El proyecto urbano se plantea como una propuesta de RECUPERACIÓN de ESPACIO PÚBLICO, en aras de ordenar la ZONA COMERCIAL de la ciudad, dándole prioridad al PEATÓN instalando por DUCTOS SUBTERRANEOS las redes de instalaciones eléctricas y comunicaciones en conjunto con las hidrosanitarias de toda la calle 30 entre las Cras 23 a la 30 un total de 7 calles. La elevación de la vía al mismo plano de los andenes, con texturas apropiadas para el peatón, priorizando a las personas de movilidad reducida, con un carril vehicular demarcado por bolardos que limitan el vehículo que se requiera ingresar en caso de emergencia, dan una percepción homogénea del espacio y sin las marañas de cables que cotidianamente se ven en nuestra ciudad. 

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